Niesmann+Bischoff Arto 88 LF: Ático sobre ruedas
Niesmann+Bischoff es un fabricante de autocaravanas del segmento más alto. El productor entrega anualmente varios cientos de autocaravanas de lujo, cada una con un acabado de primera clase y un equipamiento rico. Para el modelo del año 2019, la palabra clave es 'individualización': en Niesmann+Bischoff puedes conseguir tu nueva autocaravana en cualquier color que desees.
Aunque la quieras en rosa Hello Kitty: es posible con Niesmann+Bischoff. Sin embargo, los clientes se comportarán de forma más sobria, con sutiles franjas para las que el fabricante ya tiene algunos ejemplos de color en los folletos. Quizás la noticia más importante sea que el Arto ahora también se puede pedir con un color de madera claro. Esto le da a esta autocaravana de primera clase un ambiente completamente diferente por dentro. En esta prueba, analizamos el nuevo Arto 88 LF, con el nuevo interior 'modern line'.
Exterior Arto 88 LF
Primero el exterior: el Arto está construido sobre un Fiat Ducato con chasis Al-Ko Twin, con un eje tándem trasero. Estas ruedas dobles no solo proporcionan un mejor comportamiento en carretera, sino que, al estar las ruedas colocadas una detrás de la otra ('tándem'), también es posible construir una distribución más espaciosa que en una versión de 'rueda doble', donde las ruedas traseras dobles se colocan una al lado de la otra. Niesmann+Bischoff elige, por lo tanto, conscientemente los ejes tándem. De serie, la autocaravana se entrega con un Ducato 2.3 Multijet de 130 CV con cambio manual, pero afortunadamente la mayoría de los vehículos se entregan con un motor de 150 o, preferiblemente, de 180 CV con cambio automático.
El modelo de prueba está acabado en 'cashmere silver metallic' con franjas de carbono. Las paredes son de aluminio, aisladas con espuma de poliestireno y el techo es de poliéster/aluminio. Las ventanas Dometic tienen un control inteligente de un solo botón que facilita la apertura y el cierre. En el doble suelo se encuentran las instalaciones técnicas y los depósitos de agua. A prueba de heladas, ya que las tuberías de la calefacción Alde también pasan por aquí. El gran garaje ofrece espacio para muebles de camping y aún queda mucho espacio para bicicletas eléctricas o un scooter.
Vivir, comer, dormir
El acceso a la autocaravana es alto, a pesar del escalón eléctrico. Pero eso se olvida inmediatamente una vez dentro: el interior 'modern line' abruma, con su aspecto moderno y luminoso, una enorme metamorfosis si se compara con los familiares colores de madera oscura de Niesmann+Bischoff, que, por cierto, todavía están disponibles en la 'classic line'. El suelo parece hecho de baldosas de piedra natural y, como color de madera, el fabricante elige 'verade oak' en combinación con puertas de armario blancas de alto brillo (o, a elección: mate). En cuanto a la tapicería de los muebles, hay muchas más opciones, incluso cuero de búfalo.
Los sofás son excelentes, al igual que los asientos giratorios de la cabina SKA, que además son ajustables eléctricamente. En todo el interior, la iluminación LED indirecta está cuidadosamente integrada. La cocina está colocada en una posición de esquina, lo que proporciona mucho espacio de trabajo. La encimera está hecha de un tipo de Corian y ofrece espacio para un fregadero grande y uno pequeño y una cocina de gas Thetford. Enfrente se encuentra la Dometic Tec Tower, cuyas puertas se pueden abrir por ambos lados, gracias a innovadoras construcciones de bisagras.
Sensación de espacio en el dormitorio
Si caminamos hacia la zona de dormitorio de esta Niesmann+Bischoff, todavía encontramos un escalón en el suelo, que por lo demás es plano. Hay que acostumbrarse a ello. Llama la atención la sensación de espacio en el dormitorio con 'cama queen' al que se puede acceder por ambos lados. Esta sensación de espacio se crea, por ejemplo, porque en lugar de armarios se han colocado hermosos paneles de luz a ambos lados de la cabecera. Entre el dormitorio y la sala de estar encontramos la gran ducha y el lavabo (derecha) y el aseo más el armario (izquierda).
Conclusión de la prueba Niesmann+Bischoff
El Niesmann+Bischoff Arto 88 LF es un digno sucesor del 88 F, con las ventajas de un dormitorio más grande y un baño más espacioso con una ducha cómoda. El interior de 'línea moderna' es un cambio bienvenido según los estándares de Niesmann+Bischoff y, gracias a su diseño bien pensado, el Arto se siente más como un ático que como una autocaravana.
Las instalaciones técnicas (con componentes de alta calidad), los cables y las tuberías están perfectamente ocultos. Un punto a tener en cuenta: en toda la autocaravana solo encontramos una conexión USB. Eso es definitivamente muy poco. Pero eso es lo único que tenemos que criticar de este producto superior.
Pros y Contras
+ baño
+ interior
– escalón en el baño
– solo 1 USB
Especificaciones Arto 88 LF
Chasis Fiat Ducato Al-Ko AMC Twin chasis (eje tándem)
Motor 2.3 Multijet (a partir de 130 CV) Multijet Power
Potencia máxima 96kW (130 CV) a 3.600 rpm
Par máximo 320 Nm a 1.500 rpm
Número de asientos/plazas para dormir: 4/4
Cama queen trasera 190/150 cm
Cama abatible delantera 191/132
Dimensiones
Longitud 876 cm
Ancho 232 cm
Altura 295 cm
Altura interior 198 cm
Distancia entre ejes 4.500 mm
Pesos
Masa máxima 5000 kg
Peso en orden de marcha 4300 kg
Carga útil 700 kg
Precio desde: 130.550 €
Para más información, visite www.niesmannbischoff.nl
