Benimar Mileo 224: Apto para 6 personas
Una caravana con capacidad para seis personas... no se encuentra muy a menudo. Ni mucho menos menos de 3.500 kilos: el límite mágico para poder conducir una autocaravana con un permiso de conducción normal "B". El Benimar español lo ha conseguido, con el Benimar Mileo 224.
Seis plazas para dormir en una autocaravana: esto lo encontrará, con un poco de creatividad, en más autocaravanas. Pero también se necesitan seis asientos homologados oficialmente para poder llevar a tantas personas en la carretera: cada uno de ellos equipado con un cinturón de seguridad. Y es que estos campers no se encuentran muy a menudo, al menos: no menos de 3.500 kilos. En esta prueba analizamos el Benimar Mileo 224, un vehículo semiintegrado con soluciones inteligentes.
al aire libre
Benimar tiene serias ambiciones. El fabricante español de campers duplicó su capacidad de producción para 2018 hasta las 3.000 campers. Si miramos el exterior de este Mileo semiintegral vemos una estructura sándwich de poliéster en la que unas cerchas de plástico aportan resistencia. Las dos ventanas de la parte trasera revelan que detrás se esconde una litera; si se pliega la cama inferior, se crea un garaje que se puede cargar a través de una trampilla de servicio. Con bicicletas plegables, por ejemplo, y sillas de camping. En la pared trasera se han realizado refuerzos para un portabicicletas opcional y vemos un spoiler deportivo en el que se integra la cámara de marcha atrás. En todas las paredes se han instalado ventanas oscuras empotradas de Seitz.
Interior del Benimar Mileo 224
La puerta de entrada del Benimar Mileo 224 está situada en la parte trasera del vehículo: las líneas de visión se maximizan y esto crea una gran sensación de espacio nada más entrar. A ello contribuye la luz que entra a través de la gran persiana panorámica, pero también los muebles tienen un aspecto fresco y moderno: colores de madera oscura con puertas de armario claras y brillantes. Cuando empezamos a contar las plazas para dormir, empezamos por la litera de dos capas para los niños, situada contra la pared del fondo. Luego llegamos a la cama abatible encima del comedor; a partir del año de modelo 2018 es de serie en todos los vehículos semiintegrados y además se acciona eléctricamente. Lo especial es que la cama abatible también se puede manejar manualmente, lo que resulta útil en caso de avería. Los lugares para dormir 5 y 6 se crean cuando convertimos el gran comedor en una cama. La zona de asientos también es amplia para seis personas, con dos sofás en forma de L y el asiento del acompañante giratorio. Los puertos USB incorporados en las luces de lectura encima de los asientos delanteros son inteligentes. La cama abatible se hunde profundamente, pero puede detenerse a cualquier altura deseada. Sería bueno que en el comedor reformado también hubiera camas para dormir, porque de lo contrario sería muy estrecho para cuatro personas. Justo al lado de la puerta de entrada se encuentra la cocina esquinera: una pequeña encimera, encima un hornillo de gas de tres fuegos, un fregadero y una campana extractora. Enfrente vemos el gran frigorífico y al lado la ducha y el aseo mejorados. En él se ha instalado un inodoro giratorio Thetford, vemos un lavabo con espejo y una zona de ducha que se puede cerrar correctamente.
Técnica
El Benimar Mileo 224 está construido sobre un chasis ligero Fiat Ducato con el conocido motor 2,3 multijet (130 CV). Dos airbags son estándar y el coche está equipado con control de crucero. Los cables y tuberías están cuidadosamente ejecutados y la nueva cama plegable mejorada es resistente, incluso en las posiciones bajas. Una característica sorprendente es la opción de operar la cama también manualmente en caso de un corte de energía. El peso en vacío del Mileo, de 6,91 metros de largo, es especial: 2.800 kilos, por lo que aún queda reserva suficiente para una gran cantidad de equipaje de vacaciones. Pero esto también es necesario en un coche con capacidad para 6 personas.
Conclusión
Benimar ha renovado su línea Mileo para el año modelo 2018. Las instalaciones sanitarias renovadas merecen elogios. El punto positivo de este coche es, por supuesto, el número de plazas para dormir y de asientos homologados. También se ve que la capacidad de carga, pero también el frigorífico, por ejemplo, están adaptados a un grupo de viaje grande. Felicitaciones por eso. Las familias numerosas (o mixtas) no podrán encontrar fácilmente un coche de otras marcas de menos de 7 metros que también pueda conducirse con un permiso de conducción normal B.
Mas menos
+ para grupos grandes
+ bajo peso propio
+ mucha capacidad de carga
– poco espacio de almacenamiento (si viajas con 6 personas)
Datos y cifras
(declaración del fabricante)
MOTORIZACIÓN
Chasis: Fiat Ducato Chasis ligero
Estándar del motor: 2.3 Multijet (130 CV)
Potencia máxima: 96 kW (130 CV) a 3.600 rpm
Par máximo: 320 Nm a 1.500 rpm
Las dimensiones
Longitud: 691cm
Ancho: 230 cm
Altura: 289 cm
Altura de pie: 198 cm
Masa máxima: 3500 kg
Distancia entre ejes: 3800 mm
Peso en vacío: 3.025 kg
Capacidad de carga: 475 kg
Número de asientos/plazas para dormir: 6/6
Frente de cama plegable: 193 por 140/120 cm
Cama bajo cama abatible: 210 por 140/120 cm
Cama trasera: 1 x 210 por 84 cm
1 x 210 por 74 cm
Precio desde: 76.900€
Más información: www.benica.com
