Benimar Mileo 224: Apto para 6 personas
Una autocaravana apta para seis personas... no es algo que se vea muy a menudo. Ciertamente no por debajo de los 3.500 kilos, el límite mágico para poder salir con una autocaravana con el carné de conducir 'B' normal. La española Benimar lo consigue con la Benimar Mileo 224.
Seis plazas para dormir en una autocaravana: con algo de creatividad, se pueden encontrar en más autocaravanas. Pero también se necesitan seis asientos oficialmente aprobados para poder viajar con tanta gente: cada uno equipado con un cinturón de seguridad. Y este tipo de autocaravanas no se encuentran muy a menudo, al menos no por debajo de los 3.500 kilos. En esta prueba, analizamos la Benimar Mileo 224, una autocaravana semi-integral con soluciones inteligentes.
Exterior
Benimar tiene ambiciones serias. El fabricante español de autocaravanas duplicó su capacidad de producción para 2018, hasta las 3.000 autocaravanas. Si observamos el exterior de esta semi-integral Mileo, vemos una construcción de sándwich de poliéster en la que los largueros de plástico proporcionan robustez. Las dos ventanas en la parte trasera revelan que detrás hay una litera; si se pliega la cama inferior, se crea un garaje al que se puede acceder a través de una trampilla de servicio. Por ejemplo, con bicicletas plegables y las sillas de camping. En la pared trasera se han colocado refuerzos para un portabicicletas (opcional) y vemos un alerón deportivo en el que está integrada la cámara de marcha atrás. En todas las paredes se han montado ventanas empotradas oscuras de Seitz.
Interior de la Benimar Mileo 224
La puerta de entrada de la Benimar Mileo 224 está en la parte trasera del vehículo; las líneas de visión son máximas y, por lo tanto, se crea una gran sensación de espacio tan pronto como se entra. La entrada de luz a través de la gran claraboya panorámica contribuye a ello, pero también los muebles tienen un aspecto fresco y moderno: colores de madera oscura con puertas de armario claras y de alto brillo. Si contamos las plazas para dormir, empezamos con la litera de dos niveles para los niños, contra la pared trasera. Luego llegamos a la cama abatible sobre el comedor; a partir del año modelo 2018, es estándar en todas las semi-integrales y, además, de accionamiento eléctrico. Es especial que la cama abatible también se pueda accionar manualmente, lo que es útil en caso de una posible avería. Las plazas para dormir 5 y 6 se crean cuando convertimos el amplio comedor en cama. La zona de asientos también está ampliamente adaptada para seis personas, con dos bancos en forma de L más el asiento giratorio del copiloto. Son inteligentes los puertos USB integrados en las luces de lectura sobre los asientos delanteros. La cama abatible baja mucho, pero puede detenerse a cualquier altura deseada. Esto es muy agradable si también hay personas durmiendo en el comedor convertido, porque de lo contrario sería muy estrecho con cuatro personas. Justo al lado de la puerta de entrada se encuentra la cocina en esquina: una pequeña encimera, con una cocina de tres fuegos, un fregadero y encima una campana extractora. Enfrente vemos el gran frigorífico con el mejorado cuarto de ducha y aseo al lado. En él se ha montado un inodoro giratorio Thetford, vemos un lavabo con espejo y una zona de ducha que se puede cerrar bien.
Técnica
La Benimar Mileo 224 está construida sobre un chasis ligero Fiat Ducato con el conocido motor 2.3 multijet (130 CV). Dos airbags son de serie y el vehículo está equipado con control de crucero. Los cables y las tuberías están bien instalados y la nueva y mejorada cama abatible es robusta, incluso en las posiciones bajas. Destaca la opción de accionar la cama también manualmente, en caso de un posible corte de energía. Es notable el peso en vacío de la Mileo de 6,91 metros de largo: 2.800 kilos, por lo que todavía hay suficiente reserva para una gran cantidad de equipaje de vacaciones. Pero eso es necesario en un vehículo apto para 6 personas.
Conclusión
Para el año modelo 2018, Benimar ha renovado a fondo su línea Mileo. El espacio sanitario renovado merece un aplauso. La principal ventaja de este vehículo es, por supuesto, el número de plazas para dormir y asientos homologados. También se puede ver que la capacidad de carga, así como el frigorífico, están adaptados para un gran grupo de viajeros. Felicitaciones por ello. Las familias grandes o compuestas no encontrarán fácilmente en otras marcas un vehículo de menos de 7 metros que además se pueda conducir con un carné de conducir B normal.
Pros y Contras
+ para grupos grandes
+ bajo peso en vacío
+ gran capacidad de carga
– poco espacio de almacenamiento (si viajas con 6 personas)
Hechos y Cifras
(datos del fabricante)
MOTORIZACIÓN
Chasis: Fiat Ducato Light chassis
Motor estándar: 2.3 Multijet (130 CV)
Potencia máxima: 96 kW (130 CV) a 3.600 rpm
Par máximo: 320 Nm a 1.500 rpm
DIMENSIONES
Longitud: 691 cm
Anchura: 230 cm
Altura: 289 cm
Altura interior: 198 cm
Masa máxima: 3500 kg
Distancia entre ejes: 3800 mm
Peso en orden de marcha: 3.025 kg
Carga útil: 475 kg
Número de asientos/plazas para dormir: 6/6
Cama abatible delantera: 193 x 140/120 cm
Cama debajo de la cama abatible: 210 x 140/120 cm
Cama trasera: 1 x 210 por 84 cm
1 x 210 por 74 cm
Precio desde: € 76.900
Más información: www.benica.com
