Al corriente: 22-12-2019 Escrito por: Casa editorial Tiempo de leer: Minutos 5
Eura Mobil Integra Line 650 HS: con asiento redondo

Eura Mobil Integra Line 650 HS: con asiento redondo

 El asiento redondo, popular en las caravanas, se está volviendo cada vez más popular en las autocaravanas. En Hymer tiene el Duomobil, Frankia fabrica una tras otra versión con este diseño y Dethleffs también lo tiene en el ya crecido ALLPA. Y ahora también existe un Eura Mobil con asiento redondo. En una autocaravana súper compacta: la Integra Line 650 HS.

Eura Mobil fue uno de los primeros fabricantes en sustituir los marcos de madera de sus paredes laterales por plástico. La marca también abrió camino en la construcción: Eura comenzó a pegar la estructura, mientras que otras marcas todavía estaban ocupadas atornillando. En Sprendlingen, Alemania, salen cada año de la fábrica casi dos mil vehículos. Por primera vez este año: la compacta Integra Line 650. Con asiento redondo.

Por primera vez este año: la compacta Integra Line 650.
Por primera vez este año: la compacta Integra Line 650.

Chasis Fiat Ducato

Al igual que sus hermanos mayores, este integral compacto también se apoya en un chasis Fiat Ducato. La estructura está formada por muros de poliéster que se encolan entre sí con perfilería de aluminio. Este método de construcción proporciona una garantía de impermeabilidad de no menos de 10 años. La camper equipa de serie el nuevo motor diésel Fiat Multijet-140 de 2 CV con tecnología AdBlue: uno de los diésel más limpios de la industria del automóvil. Es posible una mejora a 160 o incluso 180 CV y ​​aquellos que quieran mimarse al máximo pueden optar por la nueva automática: la fantástica caja de cambios de 9 velocidades que Fiat introdujo en el nuevo Ducato.

La autocaravana tiene un doble suelo de 11 cm de altura en el que se montan, entre otras cosas, los depósitos de agua y las instalaciones técnicas. También se incorpora el cableado y tuberías (mangueras de agua, gas, aire de la estufa), para que no pierdas espacio en los armarios. El doble suelo también se puede calentar, lo que hace que la caravana sea ideal para las condiciones invernales, especialmente si opta por la calefacción líquida (opcional) Alde que funciona con radiadores, como en casa.

Los asientos giratorios de la cabina no forman parte del área de asientos.
Los asientos giratorios de la cabina no forman parte del área de asientos.

Asiento redondo en la parte trasera de la caravana.

Al entrar, inmediatamente vemos a la derecha los espaciosos asientos delanteros de la cabina, que pueden ser giratorios, pero que no forman parte de una zona de estar: los vemos en la parte trasera de la autocaravana: una amplia zona de asientos redonda donde tomar una copa. con una gran cantidad de personas. A nuestro alrededor vemos amplios armarios superiores y un gran televisor escondido en el aparador.

Amplio asiento redondo en la parte trasera del Integra Line 650 HS
Amplio asiento redondo en la parte trasera del Integra Line 650 HS

Cocina con mucho espacio de almacenamiento.

Inmediatamente a la izquierda de la puerta de entrada encontramos la cocina, que ofrece mucho espacio de almacenamiento gracias a su forma curva. La encimera lleva incorporada una cocina de gas de tres fuegos con fregadero integrado, dejando mucho espacio de trabajo para actividades gastronómicas. En la pared lateral del mueble de cocina también hay algunos compartimentos abiertos para objetos pequeños, a los que también se puede acceder fácilmente desde el exterior.

Frente a la cocina encontramos el frigorífico Dometic de 130 litros y al lado el compacto baño con sanitario Thetford. Un lavabo ingeniosamente abatible garantiza que todavía haya suficiente espacio para ducharse. Para que la caravana sea compacta, la cama doble está oculta en el techo de la cabina. A través de una escalera se llega a la cómoda cama con somier, que está equipada con luces de lectura y una trampilla en el techo para ventilación. Puedes convertir el asiento redondo para cualquier invitado.

La cama de matrimonio está escondida en el techo de la cabina.
La cama de matrimonio está escondida en el techo de la cabina.

Instalaciones

La Integra Line está construida sobre la base del nuevo Fiat Ducato y esto significa que el coche Integra Line 650 HS está equipado con todo tipo de sistemas de seguridad, incluidos dobles airbags, ABS, ESP, ASR y control de crucero. La caravana tiene aire acondicionado estándar (motor). La Truma Combi 6 proporciona calefacción y agua caliente sanitaria. Consejo: elija la versión 6E: entonces la calefacción y la caldera también funcionan con 230 voltios. ¿Utilizas también la caravana en invierno? Entonces elija la calefacción Alde de alta calidad.

Conclusión Línea Integra 650 HS

Con esta autocaravana, Eura Mobil tiene en su programa una auténtica autocaravana para dos personas. Pequeño punto de crítica: el garaje no es muy espacioso, pero eso no es muy extraño para una autocaravana de estas dimensiones. El coche está excelentemente construido, tiene una distribución inteligente y sus dimensiones lo hacen muy ágil en el tráfico. Esto convierte al 650 en una extensión útil de la familia Integra Line.

Mas menos
+ dimensiones compactas
+ diseño inteligente
– garaje estrecho

Autocaravana compacta, por lo que el garaje es algo estrecho.
Autocaravana compacta, por lo que el garaje es algo estrecho.

Especificaciones

CHASIS/MOTOR
Chasis Fiat Ducato chasis bajo de vía ancha
Motor 140 Multijet-2 Euro 6d-Temp (estándar)
Potencia máxima 104kW/140 a 3.500 rpm
Par máximo 350 Nm a 1.400 rpm

Las dimensiones
Largo: 650 cm
Ancho: cm 232
Altura: 288 cm
Distancia entre ejes: 404 cm
Espacio libre: 198 cm

PESOS
Peso en vacío: 2.940 kg
Masa máxima: 3.500 kg
Capacidad de carga: 560 kg

SIÉNTATE* Y DUERME
Número de asientos/camas: 4/2
Cama plegable: 190x150cm
(*asientos con cinturón de seguridad)

Precio desde 92.950€
Más información: www.euramobil.de

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