Eura Mobil Profila T 696 EB: una versión exclusiva de Camperland

El Mercedes Sprinter como vehículo base para autocaravanas parecía haber nacido de la necesidad debido a la escasez de unidades Fiat. Sin embargo, esa crisis se ha superado, pero el nuevo Sprinter con tracción delantera se ha mantenido. Esto también se aplica al Eura Mobil Profila T 696 EB. Simplemente disponible en el chasis de un Ducato, pero con Mercedes como base, un éxito de ventas.

Eura Mobil no es la marca de autocaravanas más conocida en los Países Bajos. Pero si depende del distribuidor/importador Camperland, eso cambiará drásticamente en los próximos años. En primer lugar, ampliando el número de puntos de venta. Hace casi dos años, Truckland adquirió al especialista en autocaravanas Cor van den Oever para continuar con todo el conocimiento y la experiencia bajo el nombre de Camperland. Mientras tanto, una segunda sucursal está en construcción, y los primeros comunicados de prensa sobre esto aparecerán en unos meses. Y no se detendrá ahí, en un futuro cercano le seguirán más.

Otra razón por la que Eura Mobil tiene más que ofrecer en términos de reconocimiento de marca es la calidad de su oferta. Al igual que con prácticamente todos los fabricantes alemanes de autocaravanas, una concesión en la calidad de construcción es impensable. Con Eura Mobil, el precio no se dispara, aunque no es una marca económica. Esto se puede ver al observar más de cerca el Profila T 696 EB en una versión especial de Camperland, una atractiva autocaravana semi-integral con una estrella prominente en el cromo de la parrilla.

Envoltura

Lo más llamativo de la versión Camperland del Profila T es la cabina envuelta en vinilo blanco. De serie es negra. También es bonita, pero en blanco la cabina se integra mejor con la combinación de colores de la carrocería. Otra ventaja es que el vinilo no solo tiene una función óptica, sino que también protege la pintura original de la extraña luz solar actual o de los golpes de piedras. Si después de unos años te apetece el negro, el vinilo se puede quitar fácilmente y aparecerá una cabina como nueva, incluido el parachoques pintado, porque eso forma parte del Profila T 696 EB con todas las opciones que Camperland envuelve.

Listo para las vacaciones

Cuando compras una autocaravana nueva, pronto tendrás que personalizarla con una lista de opciones. Con esta Profila T, no es necesario. Todo está ya incluido. Llenar la nevera y teclear el destino de vacaciones es suficiente. La Mercedes en la versión Camperland tiene todos los sistemas de asistencia a la conducción disponibles. Especialmente útil es la doble cámara trasera, que funciona como espejo retrovisor o cámara de marcha atrás cuando pones la transmisión automática de 9 velocidades en R. El arranque es sin llave. Es una Mercedes 415CDI que entrega 170CV y está equipada con tecnología AdBlue. El chasis rebajado es de Al-Co, al igual que el eje trasero más ancho. Un juego de llantas de aleación lo remata todo. Por cierto, el chasis es capaz de soportar 4500kg, pero en cuanto al carné de conducir, el máximo es el conocido 3500kg para que se pueda conducir con un B en tu carné rosa.

Construcción

La carrocería de GFK está equipada con todas las conexiones, incluso un grifo de gas para la barbacoa es estándar. Las ventanas están empotradas a ras en las paredes. Detrás de las escotillas que la rodean, encontrará un garaje mega XXL, la tecnología de calefacción líquida Alde y el casete del inodoro. Lo que llama la atención es su amplio diseño. El Eura Mobil tiene un doble suelo calefactado que es bastante profundo. Permite una inspección rápida y todo permanece fácilmente accesible en caso de una avería inesperada. 

Interior

En el interior, el suelo está al mismo nivel que la cabina, no hay escalones excepto, por supuesto, en la entrada. Un escalón eléctrico y la puerta de confort con ventana se encargan de la entrada. El interior también ofrece camas individuales con una sección central rellenable. Armarios superiores alrededor con suficiente espacio para la cabeza debajo y una ventana a cada lado. 

La cocina central tiene al lado un frigorífico de 142L con congelador y también cuenta con una campana extractora, una claraboya con Maxxfan, una cocina de 3 fuegos y un fregadero también cubierto. Encima hay armarios que se extienden hasta la cabina y debajo cajones con un elegante frente curvado. No solo es bonito, sino también práctico, la forma encaja perfectamente con el revestimiento del baño en el otro lado. Por supuesto, sin tocarlo. El baño es muy espacioso con el conocido inodoro y un lavabo que se pliega para que la puerta de la ducha pueda cerrarse. El acabado está diseñado para una fácil limpieza.

El salón es digno de ese nombre cuando los asientos de la cabina están girados y la mesa, que se puede mover en todas las direcciones, está colocada. Con esos asientos giratorios de la cabina, hay que “buscar” un poco en la cabina algo más estrecha de una Sprinter, pero luego tienes un asiento circular donde todavía es acogedor con 5 personas. Todo el interior se ha mantenido agradablemente luminoso. El color de la madera también lo es, pero tiene mucha veta para que no resulte estéril en ningún sitio. También se ha mantenido espacioso, en parte gracias a los armarios superiores que no son excesivamente grandes y están inteligentemente colocados.

Precio

El precio inicial del Eura Mobil Profila T 696 EB es de 115.150 €. En la versión Camperland, que viene con todo incluido, el precio es de 151.345 €. Sin duda, una cantidad considerable, pero eso es cierto para todas las autocaravanas hoy en día. Sin embargo, el precio es competitivo. Si compras una versión básica y eliges tú mismo todos los accesorios que ya están presentes en la versión Camperland, tu elección resultará mucho más cara. Además, los sistemas de asistencia a la conducción del Mercedes, por ejemplo, no se pueden instalar fácilmente a posteriori. 

Alquiler

Si tienes dudas sobre si esta u otra autocaravana es adecuada para ti, Camperland te ofrece la posibilidad de alquilar una primero. Si después decides comprarla, se te devolverá el importe del alquiler como descuento. Otra opción es adquirir una unidad de alquiler. Esto es diferente en Camperland. Normalmente, una autocaravana de alquiler tiene unos 80.000 km en el cuentakilómetros, lo que significa que muchos conductores diferentes la han conducido. Camperland no supera los 20.000 km, lo que es mucho más manejable y aún así ofrece un atractivo descuento. 

Servicio

El mantenimiento y las reparaciones están muy bien organizados en Camperland. Con Truckland como empresa matriz, que tiene 12 sucursales en los Países Bajos, siempre hay un taller experto cerca donde se puede reparar la mecánica del vehículo base. Si hay que hacer algo en la zona de vivienda, a veces se puede hacer allí o en todos los casos en Camperland en Herpen. Porque la especialidad que caracterizaba a Cor van den Oever hace dos años no solo se ha conservado aquí, sino que también se ha ampliado con un nuevo taller donde se puede trabajar en varias autocaravanas al mismo tiempo en cinco calles. Incluso si no ha comprado una autocaravana en Camperland, es bienvenido aquí para darle a su preciada posesión la atención que se merece. 

Para más información: www.camperland.nl