Frankia M-Line 7 GD Neo: recién llegado al segmento superior
Conocemos a Frankia por sus autocaravanas de lujo del segmento de los grandes liners. Pero para el año modelo 2020, el fabricante alemán ha desarrollado una autocaravana semi-integral completamente nueva, basada en Mercedes y: apta para el carné de conducir B normal. Echamos un vistazo a la Frankia M-Line 7 GD NEO.
El año pasado, Mercedes presentó su tan esperada Sprinter con tracción delantera. En el año modelo 2019, solo Hymer utilizó esta interesante configuración de autocaravana, pero a partir del año modelo 2020, Frankia también tiene la Mercedes de tracción delantera en su cartera, con la semi-integral Neo.
Ahorro de peso
Frankia es un fabricante de autocaravanas relativamente pequeño que construye productos de alta calidad, incluyendo grandes y lujosos liners que solo se pueden conducir con un carné de conducir C. Para la semi-integral Neo, Frankia desarrolló un método de construcción ligero completamente nuevo, sin comprometer las características típicas de Frankia, como el doble suelo resistente al invierno y el gran portón trasero del garaje, útil para las bicicletas.
Los ahorros de peso se han logrado, entre otras cosas, mediante paredes laterales de aluminio (en lugar de poliéster), un moderno chasis AL-KO y una nueva forma de construcción de muebles. La mayoría de los kilos se han ahorrado manteniendo el vehículo un poco más estrecho. Y eso también hace que el Neo sea agradable y ágil en el tráfico urbano y en carreteras con curvas.
Interior luminoso
En el interior, el interior luminoso llama inmediatamente la atención. Los muebles y los armarios superiores están acabados en blanco mate combinado con paneles de color topo; los tonos de madera tradicionales están ausentes, lo que le da al Frankia M-Line 7 GD Neo un aspecto moderno. También son diferentes las puertas de los armarios superiores con su hermoso diseño angular. Con los asientos de la cabina girados, se crea una zona de asientos para cuatro o incluso cinco personas, si también se incluye el práctico banco justo al lado de la puerta. Por cierto, es un reposapiés ideal para leer un libro o echar una siesta cómodamente desde el asiento del pasajero.
La cocina
La mesa doble (con extensión giratoria) y la encimera de la cocina tienen una estructura de piedra gris que combina bien con el resto de la autocaravana, como la tapicería de los muebles y las cortinas. La cocina está equipada con una placa de dos fuegos y un fregadero integrado. Debajo de la encimera vemos un frigorífico de compresor Dometic de 69 litros y en los tres cajones de la cocina hay espacio suficiente para utensilios de cocina. La tapa del fregadero es práctica, ya que se puede insertar en la encimera para obtener espacio de trabajo adicional.
Baño y zona de dormitorio
Frente a la cocina encontramos el baño, con un interior inteligente: aquí vemos un gran plato de ducha de casi 1 metro por 70 centímetros, espacio más que suficiente para ducharse. Este espacio se crea gracias a un lavabo retráctil y un inodoro de banco Thetford retráctil, con espacio para artículos de tocador detrás de los espejos.
La Neo tiene dos camas individuales en la parte trasera que se pueden convertir en una gran cama doble, con un armario despensero debajo de un pie (izquierda) y un armario colgante para ropa debajo del pie derecho. Los armarios superiores están equipados con iluminación indirecta y la misma tira de iluminación se encuentra debajo de la encimera de la cocina: iluminación 'ambiente' lo llaman en la industria de las autocaravanas, para que sea acogedor por la noche en la autocaravana.
Instalaciones
La Frankia M-Line 7 GD NEO tiene un doble suelo calefactable en el que los depósitos de agua potable y residual, además de las instalaciones técnicas, están protegidos contra las heladas. Las tuberías, las mangueras de agua y aire (para la calefacción) están perfectamente ocultas. También es práctica la llamada zona de almacenamiento pasante de ancho completo, perfecta para, por ejemplo, esquís. Con 69 litros de capacidad, el frigorífico Dometic es un poco pequeño.
Conclusión Frankia Neo
La Neo es una autocaravana excelentemente construida y resistente al invierno con la que Frankia da un gran paso en el segmento superior de autocaravanas semi-integrales que además son aptas para el carné de conducir B. Su interior fresco la distingue de sus semejantes y el Mercedes de tracción delantera se conduce fantásticamente, especialmente si optas por la versión de 177 CV con cambio automático de 9 velocidades.
Pros y Contras
+ interior moderno
+ baño inteligente
+ garaje accesible
Datos técnicos
CHASIS/MOTOR
Chasis Mercedes Benz Sprinter 414 CDI
Motor 143 PS EURO-6-BlueTec-Motor (estándar)
Potencia máxima 105kW/143 a 3.800 rpm
Par máximo 330Nm a 1.200 rpm
DIMENSIONES
Longitud: 698 cm
Ancho: 224 cm
Altura: 290 cm
Altura interior: 200 cm
PESOS
Peso en orden de marcha: 3.055 kg
Masa máxima: 3.500 kg (opcional 4.500 kg)
Carga útil: 445 kg
ASIENTOS* Y DORMITORIOS
Número de asientos/dormitorios: 4/4
Camas traseras: 2x 198x80cm
Comedor: 198x134cm
(*asientos con cinturones de seguridad)
Precio desde 88.050 €
Más información: www.raemacampers.nl
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