Hymer Clase B Master Line: nuevo modelo superior en Mercedes Sprinter
Con mucha fanfarria, Hymer presentó recientemente su último modelo superior, el Hymer Clase B Master Line, la segunda serie de autocaravanas basadas en el nuevo Mercedes Sprinter con tracción delantera. Pero aún más grande, más lujoso y repleto de innovadores sistemas de seguridad.
La Master Line es el modelo top entre las autocaravanas integrales Hymer, un paso por delante del tope hasta ahora, el exclusivo Hymer Clase B SL sobre el conocido chasis Fiat Ducato. La Master Line luce la famosa estrella en el capó y está disponible en dos configuraciones: la 780 con camas individuales y la 790 con cama queen central.
Se requiere licencia de conducir C
Debajo del capó se encuentra el nuevo motor Euro 2.2d de 6 litros del Mercedes Sprinter con 105 CV/143 kW. Opcionalmente también puedes elegir la versión de 177 CV y te la recomendamos encarecidamente para esta habitación de hotel sobre ruedas de 7,89 metros de longitud. Este mastodonte pesa ya 3.480 kilos en vacío y el peso total máximo es de 4.430 kilos, ampliable hasta los 4.500 kilos. Esto le da una carga útil de nada menos que 1.020 kilos. Con cifras como estas, queda inmediatamente claro que se necesita un permiso de conducir C.
Chasis súper ligero
Y si estamos marcando las casillas en la lista de opciones: elegir inmediatamente la automática de 9 velocidades, en lugar de la manual de 6 velocidades. Al igual que el Modern Comfort, la Master Line también cuenta con el galardonado Super Light Chassis, que ahorra decenas de kilos al fabricar algunas piezas del chasis en plástico. En el chasis, al igual que las instalaciones técnicas, los depósitos de agua están ocultos a prueba de heladas en un doble suelo.
Descubrimos otra particularidad en la parte delantera de la caravana: tiene una especie de curvatura a ambos lados, encima de las ruedas delanteras. Esto hace que la Master Line tenga un aspecto deportivo y dinámico. Otro detalle llamativo: el parabrisas, que parece fusionarse perfectamente con las ventanillas laterales. ¡Salud! Lástima que el radiador no esté protegido contra las piedras.
El area de espera
La amplia puerta de entrada está equipada con "entrada sin llave"; por lo tanto, la llave puede permanecer en su bolsillo. Una vez dentro, la puerta se cierra con un sutil zumbido. El interior tiene un aspecto discretamente elegante, con la posibilidad de elegir entre dos colores de madera: roble claro combinado con puertas de armario en blanco mate o un color nogal oscuro con puertas de armario en blanco brillante. El salpicadero brilla con el enorme sistema multimedia y de navegación procedente directamente del turismo Mercedes Clase E. Con 'Hey Mercedes' el ordenador cobra vida y puedes utilizar el control por voz para la navegación y los comandos del teléfono, por ejemplo.
El freno de mano electrónico es ideal; no estorba cuando se quiere girar el asiento del conductor. Los asientos del piloto girados crean una atractiva zona de estar (¡con seis tomas USB!) y la cama abatible está oculta en la parte superior del techo de la cabina.
Cocinar y dormir
La cocina está equipada con placa de gas combinada con inducción, algo útil cuando tienes electricidad. Frente a la cocina vemos un gran frigorífico con congelador, cuyas puertas tienen bisagras a ambos lados: una patente de Dometic del año pasado. Naturalmente, la Master Line tiene una ducha y un aseo separados, cuya puerta se puede abrir completamente para crear un gran baño combinado que ocupa todo el ancho. Al fondo encontramos el dormitorio. El B-Master Line 780 dispone de dos camas individuales que también se pueden convertir en cama de matrimonio. Con la versión 790 tienes una amplia cama queen en el mismo lugar, a la que puedes acceder por ambos lados.
Instalaciones
La Master Line está totalmente equipada. Calefacción líquida y suelo radiante Alde, asistente de viento cruzado, asistente de frenada, control de crucero adaptativo, sensor de lluvia y una gran pantalla de televisión de 32 pulgadas que se hunde eléctricamente en el respaldo del sofá en forma de L. No te lo imaginas, pero está ahí.
Conclusión prueba de autocaravana Hymer clase B
Con la Clase B Master Line, Hymer vuelve a tener un modelo superior en Mercedes. La caravana está lujosamente equipada y prestando mucha atención al diseño. No hay mucho que criticar de la Master Line, quizás una pequeña cosa: los pedestales bajo los asientos del conductor. Debería haber una tapa allí, porque ahora estás mirando acero blanco y desnudo. Pero eso es como buscar clavos durante la marea baja.
Mas menos
+ estilo e innovación
+ capacidad de carga
+ baño espacioso
Especificaciones
CHASIS/MOTOR
Chasis Mercedes Sprinter con chasis SLC
Motor 314 CDI 2.2 143 CV (estándar)
Potencia máxima kW/hp 105kW/143hp a 3.800 rpm
Par máximo 330 Nm a 1.200 rpm
Las dimensiones
Largo: 789 cm
Ancho: cm 235
Altura: 296 cm
Espacio libre: 198 cm
PESOS
Masa máxima: 4.430 kg (opcional 4.500 kg)
Peso en vacío: 3.480 kg
Capacidad de carga: 950 kg
SIÉNTATE* Y DUERME
Número de asientos/camas: 4/4
Camas traseras: 2x 205×89 cm (780) o 1x 200×156 cm (790)
Cama abatible 194×145 cm
(*asientos con cinturón de seguridad)
Precio desde aproximadamente 120.000€
Se puede encontrar más información en www.hymer.nl
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