Al corriente: 23-10-2020 Escrito por: Casa editorial Tiempo de leer: Minutos 4
Antirrobo: seguridad extra con Disklok

Antirrobo: seguridad extra con Disklok

Los campistas están protegidos contra robos mediante un bloqueo en el volante y la mayoría de las compañías de seguros también exigen un bloqueo de la caja de cambios para los campistas a partir de un determinado valor. Puede crear una barrera adicional para proteger sus pertenencias valiosas: con un bloqueo de volante no original, como Disklok.

En sentido estricto, no es necesario un bloqueo de dirección adicional si su caravana está asegurada contra robo. Pero nadie quiere que su caravana desaparezca el día antes de las vacaciones. Un bloqueo de dirección adicional es un buen elemento disuasivo. El bloqueo de dirección estándar, que ya viene instalado de fábrica, no es un obstáculo para el ladrón de coches medio. Por eso, las compañías de seguros exigen un candado adicional en la caja de cambios para autocaravanas de más de 75.000 euros, como los candados de Construct o Bearlock.

Sólo retraso con bloqueo

Pero incluso estas cerraduras profesionales no ofrecen garantía contra el robo, porque al final cada cerradura sólo retrasa el robo: la marca de calidad SCM de las cerraduras aprobadas por las aseguradoras significa que una cerradura de este tipo debe poder resistir ataques con herramientas manuales durante tres minutos. Para que su caravana resulte menos atractiva para el gremio de ladrones, puede crear obstáculos adicionales, como un bloqueo de dirección no original. Por lo general, constan de un soporte largo que se sujeta al manillar, tras lo cual el manillar se atasca contra el asiento o el parabrisas.

La desventaja de este tipo de bloqueos de dirección es que el soporte también se puede utilizar como palanca para forzar el bloqueo de dirección con un fuerte tirón. Además, estos bloqueos se pueden quitar con relativa facilidad: cortando, por ejemplo, el manillar.

Bloqueo del volante de Disklok

La marca británica Disklok adopta un enfoque diferente. El bloqueo del volante consta de una carcasa circular de acero templado con dos piezas articuladas que encierran todo el volante. Una manija de acero conecta ambas partes y tan pronto como presiona una cerradura de cilindro, el Disklok se bloquea. La cerradura de cilindro de titanio no se puede perforar, en parte debido a su construcción con discos sueltos internos. Solo se puede desbloquear con la llave suministrada (3 piezas), después de lo cual podrá quitar el bloqueo Disklok nuevamente.

Debido a que el Disklok está sujeto sin apretar alrededor del volante, la barra de bloqueo no puede usarse, como ocurre con otros bloqueos de volante, como palanca para forzar el bloqueo de dirección original del automóvil. También es imposible robar el airbag, por ejemplo. La instalación de la cerradura es muy fácil de usar. Guardar la cerradura es una historia ligeramente diferente, ya que es un dispositivo bastante grande.

El Disklok también está aprobado por SCM y, por lo tanto, debe resistir ataques con herramientas manuales durante tres minutos. En pruebas independientes esto funciona incluso durante 15 minutos. El efecto más importante, sin embargo, es la prevención de robos: el bloqueo de dirección adicional permitirá a los ladrones moverse más rápidamente hacia presas más fáciles.

El Disklok está disponible en tres tamaños (39, 41,5 y 44 cm) y, por tanto, es adecuado para volantes de 35 a 44 cm. Puedes medirte tú mismo, pero en el sitio web de Disklok también puedes encontrar la cerradura adecuada según la marca, el tipo y el año de construcción de la caravana.

Conclusión Disklok

Mas menos

+/+ construcción robusta
+/+ facilidad de uso
-/- almacenar

Especificaciones

Diámetro: 39cm – 41,5cm – 44cm
Espesor: 10 cm.
Peso: kg 5,5
Garantía: año 1

Precio desde 149,95€
Pedidos e información: www.disklokshop.nl

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