Al corriente: 17-02-2021 Escrito por: Sanne Koens Tiempo de leer: Minutos 3
e-Fixxter: primera caravana eléctrica en los Países Bajos

e-Fixxter: primera caravana eléctrica en los Países Bajos

La primera autocaravana eléctrica de los Países Bajos es un hecho: la e-Fixxter llega al mercado. El estreno es de la empresa holandesa Camperfixx, que realiza la remodelación bajo su propia marca. VDL Bus de Venlo se convierte en socio industrial.

La base de las autocaravanas eléctricas compactas es uno de los autobuses del grupo PSA (Peugeot Expert, Toyota Proace, Opel Vivaro, Citroën Jumpy). Con el e-Fixxter pronto podrá recorrer una distancia de aproximadamente 300 kilómetros antes de que sea necesario volver a cargar la caravana. Gracias a la carga rápida, la batería vuelve a estar llena al 80 por ciento en media hora. La cadena cinemática consta de un motor eléctrico de 100 kW o 136 CV. El amplio paquete de baterías, denominado paquete de baterías Extra Range, tiene una capacidad de 75 kW.

Interior del e-Fixxter
Interior del e-Fixxter.

Interior del e-Fixxter

El interior sencillo consta de un sofá cama, un frigorífico grande, un armario, una cocina con mesa incorporada y algunos pequeños compartimentos de almacenamiento. El sofá cama está homologado por RDW y se puede extraer sin las molestas barras del suelo. Cuando está plegado, el ancho es de 135 cm. Esto supone más de diez centímetros más que lo estándar para este tipo de modelos. La longitud de la cama es de 210 centímetros. Además, la zona de noche con techo elevable del e-Fixxer XXL está lujosamente equipada con opciones de ventilación.

Múltiples versiones

Se espera que en 30 se produzcan al menos 2021 vehículos eléctricos, sólo para el mercado holandés. La autocaravana eléctrica se suministra en versión para 4 y 5 personas. La elección de 2 longitudes para el e-Fixxter es única. Gracias a su construcción compacta (menos de 2 metros de altura), ambas versiones pueden utilizarse como coche.

Acerca de Campingfixx y VDL

Campingfixx es una empresa de la parroquia de St. Jacobi que se especializa en convertir vehículos comerciales ligeros de tamaño mediano existentes en autocaravanas. Los vehículos también pueden utilizarse como furgonetas de pasajeros normales.

Autobuses y autocares VDL produce minibuses y midi para transporte turístico y público, vehículos policiales, taxibuses, transporte aeroportuario y transportes especiales como autobuses para discapacitados y autobuses VIP en todas las versiones posibles. Además, en Venlo se está desarrollando el Medibus.

Se espera que en 30 haya al menos 2021 autocaravanas eléctricas.
Se espera que en 30 haya al menos 2021 autocaravanas eléctricas.

¿Quieres saber más sobre e-Fixxter? Ir a camperfixx.nl

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