Victron Energy: hace que las autocaravanas sean autosuficientes

Victron Energy es la fuerza impulsora detrás de la diferencia entre depender de una conexión eléctrica en el camping o una autocaravana que puede hacerlo todo por sí misma. El llamativo color azul, RAL 5015, representa a este líder del mercado en soluciones de energía fiables para pequeños y grandes consumidores, cuando un enchufe normal no está disponible o no es suficiente.

Inversores, cargadores, baterías, paneles solares, separadores de baterías, monitores de baterías y una amplia gama de accesorios adicionales para un sistema totalmente integrado y óptimamente rentable: Victron Energy tiene un gran nombre como líder del mercado mundial en soluciones energéticas.

empresa familiar holandesa

La empresa familiar holandesa lo ha construido con éxito durante 45 años. Año tras año, la empresa crece a dos dígitos y, por tanto, ocupa una posición que desanima a la competencia. Victron está activo en 143 países con un punto de soporte o servicio en ubicaciones estratégicas. Victron también dispone de un departamento de servicio en los Países Bajos, que nunca está ocupado. Los productos tienen una tasa de fallas que es la envidia de cualquier otro fabricante.

Las raices

Las raíces de Victron se encuentran en los deportes acuáticos, pero desde hace algún tiempo sus actividades también se centran en la industria del automóvil. Tanto de forma profesional para ambulancias o camiones de bomberos, como de forma lúdica en camper o caravana. Cuando se necesitan soluciones de energía móvil, Victron es la marca preferida para garantizar que todos los componentes necesarios para un suministro de energía estable se comuniquen entre sí sin problemas. Algo que sigue siendo cuestionable en una combinación de diferentes marcas.

La oficina central está ubicada en Almere, donde aproximadamente 70 empleados se encargan de que todo funcione sin problemas. Más de la mitad de ellos están involucrados en investigación y desarrollo, lo que también refleja la fortaleza de Victron. Productos propios e innovadores que se anticipan a las últimas tecnologías y tienen una calidad digna de un líder del mercado. Desde un práctico cargador de baterías con excelentes especificaciones hasta un sistema trifásico para las aplicaciones más duras imaginables. Victron Energy tiene una respuesta interesante para cada pregunta sobre energía.

Sistema con inversor

La combinación de un cargador de baterías Blue Power y un inversor Phoenix encaja en la fórmula "mantenlo simple". Dependiendo del tipo de cargador Blue Power, se pueden cargar varias baterías aisladas entre sí. Con el inversor Phoenix, siempre hay corriente alterna estable disponible para hacer funcionar una computadora portátil o cargar su cepillo de dientes eléctrico.

Los inversores vienen en dos tipos. Con onda sinusoidal pura o cuadrada. El cambio de los polos más y menos para que se le llame tensión alterna debe seguir una gráfica suave. Un inversor con cambio en forma de bloque entre + y - no hace esto en un movimiento ondulatorio, sino que sólo se puede encender o apagar. Y eso da un resultado completamente diferente. La corriente alterna de onda cuadrada no es adecuada para todos los dispositivos con placa de circuito impreso, transformador o motor eléctrico. Y hay bastantes. Todos los inversores Victron Energy no tienen este problema y suministran 230V exactamente como provienen del enchufe de casa, de forma segura y estable para todos los equipos conectados.

Multiplus con asistencia eléctrica

El suministro de energía en una autocaravana completamente autosuficiente se consigue combinando la corriente de carga del motor, cualquier panel solar y la conexión a un camping, con un cargador de baterías Multiplus y un inversor en una sola carcasa. Se puede configurar una compra máxima con el panel de control múltiple. El MultiPlus tiene entonces en cuenta otros consumidores de energía y sólo utiliza la energía restante para cargar. Esto evita que la conexión a tierra se sobrecargue y se funda un fusible.

La función Power Assist añade una dimensión adicional a esto. Esto permite al MultiPlus complementar su capacidad cuando, por ejemplo, un aire acondicionado necesita más Ah de los que puede suministrar la toma de corriente del camping. Por ejemplo, en España esto no suele superar los 6 Ah, lo que es insuficiente para poner en marcha un aparato que consume mucha energía, como un aire acondicionado. La corriente máxima necesaria para ello sólo es importante durante un corto período de tiempo. El MultiPlus garantiza que la falta de energía del exterior se compense inmediatamente con energía adicional de la batería. Tan pronto como la carga disminuye, la energía de reserva se utiliza nuevamente para cargar la batería. Con el cambio automático incorporado no notarás esto. Una computadora o un televisor conectado continúa haciendo su trabajo sin ser molestado.

Con un Cyrex-ct también evitas que las baterías de arranque y de servicio se vean entre sí. Por ejemplo, si la refrigeración de una caravana carga la batería prevista, la batería de arranque no debería ayudar a mantener la cerveza demasiado fría. Los separadores de baterías Cyrix son una excelente alternativa a los aisladores de corriente de carga de diodos. La característica más importante es que la pérdida de voltaje es nula, por lo que no es necesario aumentar el voltaje de salida de los alternadores o cargadores de baterías. Esto es necesario en caso de pérdida de un puente de diodos.

El banco de baterias

Para poder acampar en la naturaleza durante un poco más de tiempo sin sacrificar la comodidad, se necesita un banco de baterías diferente al que se utiliza si solo se permanece en un camping una vez al año. En una configuración sencilla en la que el enfriamiento y la cocción se realizan con gas, 100 Ah son suficientes para encender la iluminación LED o cargar algo cuando no hay una conexión permanente. Una batería de gel Victron es muy adecuada para esto. Con un precio asequible de aproximadamente 350 € y un peso de 33 kg, aún puede caber en la capacidad de carga limitada de una autocaravana.

Sin embargo, un Victron Lithium SuperPack de 100 Ah es mucho más ligero, pesa 15 kg. Además, una batería de litio se puede descargar más profundamente y se llenará más rápidamente. Esto significa que también puedes utilizar una batería de litio de 50 Ah en la misma configuración. Un Victron SuperPack con esta capacidad pesa sólo 6,5 kg y tiene un precio que ronda los 725 €. En combinación con un panel solar en el techo de una autocaravana, una batería de litio tiene otra ventaja. La última parte de cargar una batería de plomo-ácido es difícil. Este no es el caso del litio, lo que significa que el rendimiento del panel solar garantiza una batería siempre llena más rápidamente.

A pesar de un importante coste adicional, las baterías de litio son especialmente útiles como solución energética a bordo de una caravana cuando ésta necesita estar aislada durante varios días de bombas de agua, televisión vía satélite, equipo de audio o máquina de café expreso. El peso y el tamaño de un gran banco de baterías tradicionales es difícil de encajar en el reducido espacio de una caravana. Las baterías de litio pueden proporcionar suficientes Ah. Puedes reducir la diferencia de precio instalando un panel solar y eligiendo menos Ah. La larga vida útil de las baterías de litio también debe tenerse en cuenta a la hora de elegir las baterías que mejor se adapten a tu consumo.

Para más información: www.victronenergy.com