Bravia Mobil Swan 636: un caballo de lujo de Eslovenia
Desde principios de este año, la empresa ROADVIP de Drenthe puede llamarse importador de autocaravanas Bravia. La empresa es, por lo tanto, el único distribuidor de Bravia en los Países Bajos. También puede comprar y/o alquilar otras marcas de autocaravanas allí. Para esta prueba, analizamos la Bravia Mobil Swan 636, uno de los modelos top de Bravia Mobil.
La empresa eslovena Bravia comenzó hace 30 años con la producción de muebles e interiores para, entre otros, hoteles y edificios de oficinas de lujo. Desde 2005, la empresa familiar también construye autocaravanas, donde la experiencia acumulada en tres décadas en el campo del diseño de interiores es claramente visible.
Exterior de la Bravia
La cartera de Bravia Mobil comienza con una compacta Swan 495 sobre la Peugeot Traveller, seguida de la Swan 599 y la Swan 636, ambas construidas sobre la base de la Peugeot Boxer. Y finalmente, dentro de la familia Swan, también hay una 699, sobre Mercedes Sprinter.
Para esta prueba, analizamos la Bravia Mobil Swan 636, la autocaravana de casi 640 cm de largo con las populares camas individuales longitudinales, que se pueden convertir fácilmente en una cama doble ancha. La Swan está construida sobre la base de la Peugeot Boxer y equipada con el moderno motor diésel HDI de 2 litros. Al utilizar, entre otras cosas, AdBlue, este motor cumple sin esfuerzo las estrictas normas medioambientales Euro-6. La Swan 636 tiene su propia 'cara' gracias a su parachoques adaptado, las modernas franjas y, para aquellos a quienes todo esto no les sea suficiente: el vehículo está disponible en nada menos que nueve colores diferentes, incluyendo cuatro colores metalizados.
Vivir, comer, dormir
En el interior, destaca de inmediato que la Bravia Mobil Swan 636 tiene mucha experiencia en el diseño de interiores. Vemos formas redondeadas en las puertas de los armarios superiores, curvas en las camas individuales y una pared bellamente acolchada en la zona de dormir. Se han elegido colores de madera 'rubios' en combinación con superficies de colores claros, lo que le da a la autocaravana un aspecto fresco y moderno. La tapicería de los muebles también está hecha en dos tonos. Para los muebles, Bravia elige contrachapado y madera contrachapada, mientras que otros fabricantes de autocaravanas suelen utilizar tableros de fibra. Las uniones de las esquinas son macizas, al igual que las superficies de uso intensivo, como la mesa y la encimera de la cocina.
Por supuesto, los asientos delanteros son giratorios, creando un acogedor espacio habitable para cuatro personas; el comedor también se puede convertir en una tercera cama. La cocina es compacta, con una placa de gas Dometic de dos fuegos integrada en la encimera y un fregadero de acero inoxidable. Como suele ocurrir con las autocaravanas, no queda mucho espacio de trabajo al cocinar, pero Bravia lo resuelve con espacio de almacenamiento encima del frigorífico de 70 litros.
El baño/ducha está equipado con un inodoro Thetford giratorio y un mueble de almacenamiento bellamente integrado con lavabo. Las camas individuales, de 182 y 190 cm respectivamente, no son excesivamente largas, pero al poder transformar ambas camas en una cama doble con una pieza intermedia, también se puede dormir a lo ancho. Entonces se dispone de 197 cm.
Instalaciones
Lo más destacado del Bravia Mobil Swan 636 es su lujoso nivel de equipamiento de serie. El control de crucero, la navegación y el aire acondicionado del motor son de serie, al igual que el escalón de entrada bajo la puerta corredera, la iluminación LED, el espacio para dos bombonas de gas de 11 litros, el toldo Dometic, etc. Es notable que el modelo probado incorpore una Truma 6E combi (calefacción/calentador de agua), mientras que otras marcas utilizan una Truma 4, con menor capacidad. La ventaja de la 6E (con la adición 'E') es que calienta con electricidad además de gas, lo que ahorra muchas bombonas de gas en invierno. También es bueno que el depósito de aguas residuales se pueda calentar en invierno.
Conclusión de la prueba de autocaravana Bravia Mobil Swan 636
Bravia Mobil es una marca relativamente joven en el mundo de las autocaravanas. Pero es una con ambiciones, si nos fijamos, por ejemplo, en el nivel de equipamiento, el estilo y la calidad de los muebles. Entre la gran oferta de otras marcas, Bravia tiene suficiente poder de diferenciación, pero eso hay que explicarlo primero. Y para eso, Siebren van der Weide y Wim Brandsema de ROADVIP Nederland son las personas adecuadas.
Pros y Contras
+ muebles sólidos
+ equipamiento de serie
– no hay transmisión automática disponible
Datos técnicos
CHASIS/MOTOR
Chasis Peugeot Boxer
Motor del vehículo de prueba 2.0 litros HDI 4 cilindros
Potencia máxima kW/CV 96kW/130CV (opcional 120kW/163CV)
Par máximo 320Nm a 1.800 rpm
DIMENSIONES
Longitud: 636 cm
Anchura: 205 cm
Altura: 259 cm
Altura interior: 189 cm
Distancia entre ejes: 4.035 mm
PESOS
Masa máxima: 3.500 kg
Peso en orden de marcha: 2.940 kg
Carga útil: 560 kg
ASIENTOS* Y DORMITORIOS
Número de asientos/plazas para dormir: 4/2
Camas traseras: 191/182 x 80 cm
(*asientos con cinturones de seguridad)
Precio de la versión probada: 72.900 €
Más información: www.roadvip.nl y www.bravia-mobil.com
Autocaravanas ROADVIP
Meulenakker 8C
7841 EP Sleen
teléfono (0591) 764 321
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